{"product_id":"carboy-mark-ii-chaser-2002","title":"CARBOY MARK II CHASER 2002","description":"\u003cp\u003e167 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRARE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARBOY Tuning Bible Vol.8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMARK II CHASER \/ Supra\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSUPER SPORTS Sedan — Practical Pursuit Techniques!! — p.8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHow to TUNE the Mark II \/ Chaser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstall a GT2835 Pro S turbine — p.12\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvert to a GT3040 high-capacity turbo — p.14\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eJ-POWER 350 turbine — p.15\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGT2835R TURBO — p.16\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoost up with an electronic throttle-equipped car!! — p.18\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAT → 5-speed MT \u0026amp; GT3040 specification — p.19\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e6-speed MT conversion \u0026amp; ultra-lightweight 1.5J \u0026amp; RX6!! — p.20\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoost up with the stock turbine — p.22\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAX53B70 turbine BOLT ON!! — p.24\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMake full use of the stock VVT-i!! — p.25\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExploring the Potential of the 1JZ!! — p.26\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSecure Exhaust Flow for Big Torque!! — p.33\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2JZ waist-down + 87φ pistons — p.34\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1.5J specification + T88 \/ Power FC control — p.35\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2JZ \u0026amp; T51Z \/ AMM specification [partially unclear] — p.36\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTO4R \u0026amp; 1.5JZ, 62 kgm torque AT!! — p.38\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1.5J \u0026amp; K27, 3667 MOJKA [small text unclear] — p.39\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e100-series 2J swap — p.40\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExploring the TOYOTA TWINCAM!! — p.43\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e100-series throttle-less TUNE — p.44\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSequential Twin — p.46\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2J airflow-meter utilization — p.47\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eN TWIN matched to the AT — p.48\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConverting a 2JZ to a 100-series specification — p.49\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaking a Drift Car That Looks Great!! — p.50\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWhy We Built It This Way — p.56\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePursuing the SPL SPORTS Sedan STYLE!! — p.61\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAristo Boost Up — p.62\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAristo Turbine Swap — p.63\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNA160 Aristo — p.64\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSPL Know-How for Fully Utilizing the 1JZ \/ 2JZ — p.68\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoost-up basics — p.70\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStrengthened AT \/ Power FC — p.72\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe ultimate OH [overhaul] menu — p.76\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAT \u0026amp; 6MT clutch specification — p.78\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBASE vehicle-building techniques — p.80\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSPL maintenance for TUNING cars — p.84\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHKS VVT-i Controller — p.90\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBuild a Purpose-Specific SUPER SPORTS Car!! — p.99\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNA docking turbo — p.100\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e810 PS drag specification — p.102\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStreet-spec balance — p.103\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1H-X6 turbine \/ powerful acceleration!! [model designation unclear] — p.104\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTO4R \u0026amp; Seven’s 10-second machine — p.106\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNA 1C-T? bolt-on TURBO!! [small print unclear] — p.107\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e600 PS high-speed drift machine — p.108\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eF\u0026amp;R brake tune — SPL — p.110\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBasic techniques for BOOST UP!! — p.111\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eT51S turbine \u0026amp; 26DETT-use suspension [partially unclear] — p.112\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNationwide CARBOY Guys 1JZ \/ 2JZ Modification Digest — p.115\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSPL TUNE PARTS CATALOG — p.121\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCategories include:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAero — p.122\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbos \u0026amp; Engines — p.132\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensors — p.134\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCooling — p.136\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSuspension — p.138\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIntake — p.142\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrakes — p.144\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExhaust — p.147\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInterior \/ Electronics — p.150\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrivetrain \/ Oil \/ Meters — p.153\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eParts Manufacturers — p.156\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSUPER-PRO TUNE Shop Guide — p.159\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOne important contextual point from the page: this issue isn’t presented simply as a Mark II\/Chaser catalog. The contents are heavily centered around the 1JZ\/2JZ tuning ecosystem—turbo upgrades, boost-up setups, engine combinations, transmission conversions, VVT-i, cooling, suspension, brakes and purpose-built street\/drift\/drag setups. In other words, it’s very much a period Japanese how-to-build-it tuning book rather than merely a collection of modified-car features.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Due to this product is a vintage item, the condition is not perfect. Please review the images carefully before placing the order. All sales are final.\u003c\/p\u003e","brand":"Speed Emon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48695180558530,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/5243\/5650\/files\/208CCF76-ABE6-4397-BD79-D01EDD445A67.jpg?v=1787926840","url":"https:\/\/speedemon.co\/products\/carboy-mark-ii-chaser-2002","provider":"Speed Emon","version":"1.0","type":"link"}